La Citroën C3 WRC

citroen c3

CHASSIS

Structure : Coque d’origine Citroën C3 renforcée par arceau multipoints soudé. 
Carrosserie : Acier et composite


MOTEUR

Type Citroën Racing GRE 2017 – 1.6 turbo à injection directe
Alésage x course 84 x 72 mm
Cylindrée 1600 cm3
Puissance maxi 380 ch à 6000 tr/min
Couple maxi 400 N.m à 4500 tr/min
Puissance au litre 237 ch/L
Distribution Double arbre à cames en tête entraînés par pignons,
4 soupapes par cylindre
Alimentation Injection directe pilotée par boîtier Magneti Marelli


TRANSMISSION

Type : Intégrale
Embrayage : Bi-disque céramétallique
Boîte de vitesses : Séquentielle à six rapports
Commande : Semi-automatique avec palette au volant
Différentiels : Avant et arrière mécaniques autobloquants
Central à commande hydraulique pilotée


FREINS

Avant Disques ventilés 370 mm (asphalte) et 300 mm (terre)
Étriers 4 pistons refroidis par eau (asphalte)
Arrière Disques ventilés 330 mm (asphalte) et 300 mm (terre)
Étriers 4 pistons
Frein à main à commande hydraulique


SUSPENSIONS

Type McPherson
Amortisseurs Citroën Racing réglables 3 voies
(compression basse et haute vitesse, détente)


ROUES

Asphalte Jantes 8x18’’ – pneumatiques Michelin
Terre et neige Jantes 7x15’’ – pneumatiques Michelin


DIMENSIONS, POIDS ET CAPACITÉS

Longueur : 4128 mm
Largeur : 1875 mm
Empattement : 2540 mm
Voies : 1670 mm (avant et arrière)
Réservoir : 75 litres
Poids 1190 kg minimum / 1350 kg avec équipage (règlement)

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