Megane

CHÂSSIS

Carrosserie Renault Megane RS cinq portes
Cage de sécurité Prodrive dépassant les normes FIA
Panneaux composites, excepté le toit et la porte conducteur pour la voiture de production standard
Aile arrière en composite de carbone conçue en Dynamique des fluides computationnelle (DFC)

MOTEUR

Oreca 2 litres, quatre cylindres, injection directe
Turbo Garrett avec restriction de 45 mm (réglementation WRX)
Système anti-lag (ALS)
Système de gestion du moteur Magneti Marelli
Batterie Li-ion
Puissance ~ 600 ch

TRANSMISSION

Quatre roues motrices permanentes
Boîte séquentielle Xtrac 5 vitesses sur mesure avec changement de vitesse manuel au sol
Embrayage: triple plaque Alcon carbone / carbone
Différentiel avant : Xtrac plaqué slip limité
Différentiel arrière: Xtrac plaqué slip limité
Différentiel arrière à frein à main

INTÉRIEUR

Sièges FIA 8862 avec protection pour la tête et harnais Takata à six points
Pédalier conçu par Prodrive
Système d'extinction d'incendie Lifeline
Harnais de câblage Prodrive
Réservoir et système de carburant ATL

SUSPENSION ET DIRECTION

Avant : Double fourchette Prodrive Bilstien
Amortisseur réglable de 4 manières
Arrière : Double fourchette Prodrive Bilstein
Amortisseur réglable de 4 manières
Barre de direction assistée électro/hydraulique Sportech

ROUES ET FREINS

Avant : Etriers Alcon 4 pot intérieurs et disques de 300 mm
Arrière : Etriers Alcon 4 pot intérieurs et disques de 300 mm
Roues Prodrive / OZ Racing 17 "x 8"
Pneus Wet Cooper 225 / 640-17 Dry / 210 / 635R17

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