Total Compétition - Les pilotes de la saison 2016-2017

Les pilotes

Sam bird

Sam Bird
Né le 9 janvier 1987  
à Roehampton (Angleterre)
Vit à Stockon On Tees (Angleterre)

Sam est présent en Formula E depuis les débuts de la discipline, en septembre 2014. Il a effectué la première saison avec Virgin Racing, juste avant que l’écurie britannique unisse ses forces avec DS Performance. Ce sportif accompli est aujourd’hui l’un des meilleurs pilotes du championnat compte tenu de son expérience et de son niveau de performance. Sur le podium, voire victorieux à plusieurs reprises en trois saisons, Sam est plus que jamais déterminé à continuer de ramener des points importants pour son équipe.

Vous êtes l’un des pilotes les plus expérimentés en Formula E, et avez été le témoin des progrès réalisés par la discipline. Que pensez-vous de cet engouement ?
Je suis en Formula E depuis le premier jour et je dois dire que je suis fier de ce que nous avons réussi à faire en si peu de temps. Je crois vraiment que la discipline a un impact réel sur la promotion de la mobilité durable tout en proposant de belles courses au cœur des villes les plus sympathiques et iconiques du monde.

En trois saisons, vous avez remporté plusieurs courses et réalisé plusieurs podiums. Comment envisagez-vous la saison 2017-2018 ?
C’est toujours difficile de savoir ce qui va se passer au début d’une nouvelle saison. Nous avons eu quelques bons résultats pendant plusieurs courses, ce qui a constitué une bonne base pour préparer la saison 2017-2018. Mais alors que nous avons travaillé dans la continuité de la saison 2016-2017, d’autres équipes ont fait des changements plus radicaux. Notre niveau de compétitivité dépendra également des étapes qu’ont réussi à franchir les autres.

La Formula E est une discipline où la gestion de l’énergie des batteries est capitale. De quelle manière gérez-vous votre propre énergie lors d’une journée de course ?
C’est une journée intense avec peu de moments de pause entre les sessions de roulage, alors nous devons manager notre énergie efficacement. Personnellement, je m’assure de manger à des moments précis et de toujours m’hydrater. Ceci dit, comme plusieurs autres pilotes, je roule aussi en championnat du monde d’Endurance, et nous sommes habitués à être concentrés parfois pendant plus de 10 heures !

 

Alex Lynn

Alex Lynn 
Né le 17 septembre 1993
à Londres (Angleterre)
Vit à Oxford (Angleterre)

Alex a été le pilote de développement de la DSV-03. Après une pige réussie lors des deux ePrix de New York, en juillet 2017, il a été confirmé au poste de pilote titulaire pour cette quatrième saison. Expérimenté en monoplace – il a notamment couru en GP2 et GP3, Alex est un homme très actif. Il préfère de loin les sports d’hiver à l’oisiveté estivale, et figure parmi les espoirs de la discipline. Alex et Sam constituent le seul duo de pilotes 100% britannique du paddock.

Après avoir piloté plusieurs sortes de monoplaces, que pensez-vous de la Formula E en comparaison des autres championnats ?
Je pense que la Formula E est très récréative et objectivement très différente de ce qu’on peut voir ailleurs en sport automobile. J’aime le challenge que représente le pilotage de ces monoplaces qui ne font pas de bruit mais qui sont très spectaculaires et amusantes.

Après avoir été pilote d’essai, puis avoir pris le départ de deux courses à New York la saison dernière, vous êtes maintenant pilote officiel DS Virgin Racing. Qu’est-ce que cela représente pour vous ?
Je suis vraiment très fier de représenter le team DS Virgin Racing. L’année dernière, alors que j’étais pilote de développement, j’ai eu l’opportunité de passer de nombreuses journées avec l’équipe et de démontrer que j’avais très envie de continuer à m’investir. Je suis encore une fois très fier d’être là.

Comment vous préparez-vous pour un ePrix ? Avez-vous besoin d’être actif et entouré, ou au contraire d’être seul et très calme pour vous concentrer ?
Je passe beaucoup de temps avec le team pour me préparer, aussi bien dans les ateliers qu’au simulateur. Pour moi c’est très important que nous restions ensemble afin que nous soyons tous concentrés sur le même objectif le jour de la course.

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