Règlement

Règlement

Réglement

ORDRE DES DEPARTS : CELA SE CORSE

Stabilisé depuis le bouleversement technique de 2011, le règlement évolue en 2015 au plan sportif. Avec une mesure qui a déclenché le courroux du champion du monde, Sébastien Ogier. Désormais, les pilotes s’élancent en course dans l’ordre du championnat du monde pendant les deux premières journées  d’un rallye (la première uniquement en 2014) et seulement le dernier jour dans l’ordre inverse du classement général de l’épreuve en cours. Sur la plupart des rallyes terre, le désavantage du leader du championnat sera ainsi doublé par rapport à 2014. Un boulet beaucoup trop lourd selon Ogier, mais aussi Sébastien Loeb et même Jari-Matti Latvala. 

Autre nouveauté, les équipages ayant abandonné pourront toujours reprendre le départ le jour suivant, en Rallye 2, mais avec une pénalité de 7 minutes (au lieu de 5) par spéciale non courue. Autre modification réglementaire, l’interdiction de la communication des temps partiels en spéciale (splits) dans les voitures. En revanche, ces chronos restent accessibles aux spectateurs.

Enfin, il faut noter le retour du Tour de Corse au calendrier, suite au désistement du Rallye d’Alsace. Le WRC reviendra ainsi, début octobre, arpenter les magnifiques routes de l’Ile de Beauté qu’il avait désertées depuis 2008.

 

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