Les célèbres courses d’Endurance moto, comme les 24 Heures Motos ou le Bol d’Or, font partie du championnat du monde d’Endurance de la FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme). Total, avec sa marque ELF y participe depuis de nombreuses années, aux côtés de son partenaire Kawasaki. Un excellent banc d’essai qui permet au Groupe de développer des produits toujours plus adaptés à ce type de courses extrêmes.

Championnat du monde Endurance : mode d’emploi

Team SRC Kawasaki Jeremy Guarnoni FRA / Erwan Nigon FRA / David Checa SPA Kawasaki ZX10R Formula EWC Bol d'Or 2019 (Circuit Paul Ricard)

Apparue au début des années 60, la compétition d’Endurance moto était à l’origine une Coupe FIM organisée sur quatre épreuves : Thruxton en Angleterre, Montjuich en Espagne, Warsage en Belgique et le Bol d’Or, en France. Face au succès populaire, toujours plus nourri saison après saison, elle devint un championnat d’Europe en 1976, puis un championnat du monde en 1980.

Aujourd’hui, l’Endurance comprend différents formats de course ; certaines se déroulent sur vingt-quatre heures, d’autres sur six, huit ou douze heures. Deux catégories cohabitent, les EWC, et les Superstock. Si le règlement de la première est proche de celui du Superbike, celui de la seconde ne permet qu’un minimum de modifications par rapport aux modèles de série. Par ailleurs, les saisons du championnat du monde d’Endurance (EWC) ne sont désormais plus calendaires mais à cheval sur deux années civiles

2009
date de création du team Kawasaki SRC
998
cm3
cylindrée de la Kawasaki ZX-10RR
5
le nombre d’épreuves au calendrier 2019-2020

Des produits adaptés aux conditions extrêmes de l’endurance

Dérivés des modèles de série, les moteurs d’Endurance sont poussés à leurs limites pour en tirer la meilleure performance possible. Total relève également le défi en proposant des carburants et lubrifiants adaptés à ces exigences hors-normes.

Les contraintes de fiabilité des moteurs étant plus élevées que dans des courses de vitesse classiques, nous devons améliorer la viscosité de nos lubrifiants afin d’obtenir un film plus épais entre les pièces en mouvement pour une protection optimale du moteur. Nos produits permettent également de réduire la consommation de carburant, paramètre crucial pour aller chercher la victoire sur des épreuves de vingt-quatre heures.

C’est en tenant compte de tous ces facteurs que nous avons mis au point un carburant Endurance et des lubrifiants ELF, adaptés à ce type de course. Des produits qui ont permis à l'équipe Kawasaki SRC d’exprimer pleinement son talent et de remporter son premier titre de championne du monde d'Endurance moto (EWC) à l'issue des 8 Heures de Suzuka, la cinquième et dernière manche de la saison 2018-2019.

 

Team SRC Kawasaki Jeremy Guarnoni FRA / Erwan Nigon FRA / David Checa SPA Kawasaki ZX10R Formula EWC Bol d'Or 2019 (Circuit Paul Ricard)