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27/04/2021 Actus

Une DS E-TENSE FE21 particulièrement compétitive à Valence

DS TECHEETAH a encore une fois figuré aux avants postes en Espagne, dominant notamment la première course, sans toutefois pouvoir concrétiser et faire le plein de points.

Il faut parfois un soupçon de réussite en sport automobile. Or DS TECHEETAH en a manqué à l’occasion du double E-Prix de Valence, disputé pour l’occasion sur un circuit permanent adapté aux exigences du championnat du monde de Formule E. Parti depuis la pole position de la course inaugurale, Antonio Felix Da Costa menait les débats avec autorité sur une piste détrempée, et ce jusqu’à l’avant dernier tour. Mais il ne pouvait hélas concrétiser sa mainmise par une victoire après qu’une incompréhension autour de la quantité d’énergie allouée pour cette course le contraignait à la disqualification. Jean-Eric Vergne terminait quant à lui au neuvième rang, après être remonté depuis la douzième place sur la grille.

Le lendemain, Jean-Eric Vergne et Antonio Felix Da Costa figurant parmi les premiers à s’élancer en qualification (du fait de leur position élevée au classement du championnat) sur une piste allant en s’asséchant pour les suivants, ils ne bénéficiaient pas de conditions optimales et ne pouvaient faire mieux respectivement que septième et douzième sur la grille. En course, le jour de son trente-et-unième anniversaire, Vergne voyait l’arrivée en septième position, après avoir un temps occupé la quatrième, tandis que Da Costa était privé d’une arrivée dans les points suite à un drive through consécutif à une utilisation inappropriée de son « Attack Mode ».

« Nos pilotes avaient la vitesse nécessaire pour remonter dans le peloton, analysait Thomas Chevaucher, le directeur de DS Performance. Mais Valence est un circuit compliqué pour la gestion de l’énergie. C’est aussi un tracé qui sollicite beaucoup les pneumatiques et c’est probablement le problème que JEV a rencontré. Quant à Antonio, il a enclenché involontairement son Attack Mode au moment où il se faisait bousculer par d’autres pilotes. Et comme il y a un nombre limité d’activations de ce mode, il a été pénalisé… Malgré tout, nous marquons des points précieux dans le championnat et nous restons dans la bataille pour défendre nos titres ! » Il faudra donc assurément compter sur DS TECHEETAH pour le prochain E-Prix de Monaco (8 mai).
 

Le point au championnat

Jean-Eric Vergne est parvenu à inscrire de précieux points qui lui permettent de pointer en septième position du classement provisoire du championnat, à seulement dix unités du troisième. Antonio Felix Da Costa suit quant à lui à dix points derrière. Du côté des teams, DS TECHEETAH figure à seulement un point du troisième provisoire.

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